海事處的輔航設備及繫泡小組（小組）根據國際航標組織（IALA）所訂的指引，負責在香港水域內提供輔航設備及有關的維修保養工作，從而確保往來本港船舶航行安全並便利船舶進出。

小組維修保養超過 600個輔航設備，當中約有160個為燈浮標、320個航標和120個碼頭燈。小組現時有兩艘工作船和一輛輕型客貨車供日常維修保養時使用。此外，政府飛行服務隊亦提供直升機服務運送維修人員來往偏遠地點，例如橫瀾島、爛角咀和平洲為輔航設備進行維修保養工作。

以前的導航燈是採用乙炔氣體作為燃料，使用火種作為火源發亮，及至後期發展為使用電池與白熾燈泡。隨著科技發展及燈塔的自動化後，現時已無需人員值班駐守。時至今日，超過九成以上的導航燈已經使用"太陽能"作為再生能源，而使用電池與白熾燈泡的燈具亦逐漸被更加節能的發光二極管(LED)燈具取代。