海事處海上救援協調中心（協調中心）聯同四個政府部門包括政府飛行服務隊、水警、消防處和民眾安全服務隊今日(四月二十七日)在南丫島下尾灣以西水面，成功進行了一項海上搜救演練。

該項代號為「零五演習」演練的模擬處境是兩艘高速客輪在大嶼山分流以西水域(模擬演練地點為南丫島下尾灣以西水面)發生碰撞，雙方船上均有眾多乘客和船員受傷，需要立即治療和疏散。

主管協調中心的署理高級海事主任(搜索及救援)洪舜良，負責統籌是項演練行動。他表示「零五演習」演練的目的是要測試高速客輪遇緊急事故時與協調中心的警報及通訊效率、客輪的緊急應變程序和安全措施、以及各有關部門的反應和通訊系統。

他說：「鑑於高速客輪服務日趨普遍，已成為巿民廣泛使用的交通工具。每日乘高速客輪往返香港的乘客數以千計，因此，我們有需要確保現有的應變措施和設備，足以迅速和有效地應付發生在這類船隻上的緊急事故。」

今日的演習旨在讓有關的人士和單位熟習處理撞船事故的危機管理方法，以便作出應變。

洪舜良感謝新世界第一渡輪服務有限公司提供技術支援和協助，使演練得以成功進行。

在演練時，協調中心在接收到撞船報告後隨即統籌搜救行動，通知各有關搜救單位。政府船隻和直升機立即前赴現場。

演練的其中一項高潮是直升機示範高空救人，其他的示範包括直升機拯救受傷乘客，和一艘假裝途經肇事海面的客輪加入拯救行列，協助將乘客運往安全地點。

該項演練一共動用了一架直升機、兩艘水警輪、兩艘海事巡船和兩艘消防船、兩艘高速客輪和一艘客輪；參與的人員超過二百名，全部過程大約於一小時三十分內順利完成。

海事處海上救援協調中心每日二十四小時不停運作，備有最先進的科技儀器，有足夠能力應付和處理船隻在海上發生的危難或險境。它負責以一切可用的資源，統籌北緯十度和東經一百二十度範圍的南中國海國際水域內的海上搜救工作；此外，於需要時亦負責向該水域內的船隻提供專業醫療意見或指導。

完

二○○五年四月二十七日（星期三）