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設定主要航道和分道航行制的目的，是提高繁忙或海上交通限制水域的航行安全。香港水域內設有十六條主要航道和兩個分道航行制。
主要航道
- 東航道
- 馬灣航道
- 紅磡航道
- 汲水門航道
- 中航道
- 下棚航道
- 油麻地航道
- 青山航道
- 北航道
- 龍鼓航道
- 青洲北航道
- 西博寮航道
- 南航道
- 石鼓洲南航道
- 西航道
- 索罟航道
分道航行制
- 藍塘海峽分道航行制
- 東博寮海峽分道航行制
使用主要航道或分道航行制的船舶須遵守以下規則和規例，
須特別留意以下事項：
使用主要航道須知
| 應 | 不應 |
|---|---|
| 時刻遵從《1972年國際海上避碰規則》和緊記沿主要航道行駛的船隻沒有特別通航權 | 在航道範圍內碇泊 |
| 盡量靠近於船隻右舷的航道外界線行駛 | 在航道範圍內捕魚 |
| 在追越他船時按照《1972年國際海上避碰規則》的規定發出適當聲號 | 妨礙大船通過 |
| 以90度角穿越航道 |
使用分道航行制須知
| 應 | 不應 |
|---|---|
| 時刻遵從《1972年國際海上避碰規則》 | 在航行分道內或在靠近其盡頭的區域內碇泊 |
| 沿分道交通總流向，在適當的航行分道內行駛 | 進入分隔帶或穿越分隔線（緊急情況下或避免即時危險時除外） |
| 盡量避開航行分隔線或分隔帶 | 妨礙沿航行分道行駛的大船安全通過 |
| 盡量由航行分道盡頭進入或離開分道 | |
| 從航行分道的任何一側進入或離開分道時，盡量縮小與交通總流向所成角度 | |
| 以90度角穿越航行分道 | |
| 在航行分道盡頭或警戒區航行時須特別謹慎 |
船隻在不使用主要航道或分道航行制時，
須在切實可行範圍內盡量遠離主要航道或航行分道。